在日ペルー大使館
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民間投資促進庁（PROINVERSIÓN）
PROINVERSIÓN、APP 5.0モデルの下で200億米ドル超の鉄道ポートフォリオを推進
プレスリリース
2026年2月25日
ペルーは、APP 5.0モデルの下で総額200億米ドル超の鉄道ポートフォリオを推進し、今後10年間の中南米における最重要鉄道インフラ市場の一つとして位置付けられています。
リマ、2026年2月25日 世界規模の知見を、交通を変革するプロジェクトへ。ペルー民間投資促進庁（PROINVERSIÓN）、在ペルー英国大使館、都市交通庁（ATU）は、「大規模インパクトプロジェクトのための戦略的ガバナンス」と題した鉄道ワークショップを共催しました。
このワークショップは、リマイカ鉄道や地下鉄3号線4号線といったプロジェクトの開発に向けて、国際的な知見、優れたガバナンス事例を共有し、能力を結集するための協力の場となりました。
APP 5.0による次世代鉄道メガプロジェクト
イベントにおいて、PROINVERSIÓNの会長ルイス・デル・カルピオ氏は、ペルーが現在、投資システム総合ガバナンスモデルであるAPP 5.0の下で、次世代の鉄道メガプロジェクト群の構築を進めていることを発表しました。
このモデルは、促進機関（EPTP）としての同庁の技術的役割を強化し、国家政府のプロジェクト優先順位付けを一元化する法律第32441号に基づいています。
200億米ドル超の鉄道ポートフォリオ
PROINVERSIÓNは現在、新しいAPP 5.0モデルの下で促進される総額200億米ドル超の高インパクト鉄道プロジェクトポートフォリオを推進しており、ペルーを今後10年間の中南米における最も重要な鉄道インフラ市場の一つとして位置付けています。
US$20B+
推進中の鉄道ポートフォリオ総額
10年
地域市場としての戦略的視野
APP 5.0
新たな統合ガバナンスモデル
中核プロジェクト
ポートフォリオの中でも特に注目されるのは、リマイカ鉄道（65億4,200万米ドル）とSan Juan de Marcona-Andahuaylas鉄道（81億6,200万米ドル）です。
さらに、首都の大量輸送カバレッジを拡大するため、合計100億米ドル超の投資規模で、地下鉄3号線4号線についてもAPP化が検討されています。
US$6.542B
リマイカ鉄道
US$8.162B
San Juan de Marcona-Andahuaylas鉄道
既存の鉄道エコシステム
イベントでは、ペルーの鉄道システムが現在1,957kmのネットワークで構成され、そのうち87%が公共利用に対応していることも報告されました。
このエコシステムの中には、中央鉄道、南部南東部鉄道、リマ地下鉄1号線2号線、Huancayo-Huancavelica鉄道といった既存のコンセッションプロジェクトが含まれています。
競争力のためのインフラ
鉄道ネットワークの拡張は、物流競争力の向上、輸送コストの削減、経済回廊の活性化、そして特にCallao、Chancay、Marconaといった港湾に連結する戦略的軸や、リマイカにおける産業開発と結びついた地域統合の強化を目的としています。
新たな制度的枠組みにより、ペルーは国際基準に則した構造化された鉄道ポートフォリオの確立を目指しており、契約管理における透明性、予測可能性、効率性の向上が期待されています。
要点まとめ
PROINVERSIÓNはAPP 5.0の下で総額200億米ドル超の鉄道プロジェクト群を推進
リマイカ鉄道とSan Juan de Marcona-Andahuaylas鉄道が主要案件
地下鉄3号線4号線も合計100億米ドル超の規模でAPP化を検討
港湾接続と地域統合を通じて物流競争力と産業開発を強化
引用文献
Invest in Peru. (2026年02月25日). PROINVERSIÓN promueve cartera ferroviaria por más de US$ 20 mil millones bajo nuevo modelo APP 5.0.
参照先: Invest in Peru: https://www.investinperu.pe/proinversion-promueve-cartera-ferroviaria-por-mas-de-us-20-mil-millones-bajo-nuevo-modelo-app-5-0/
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経済商務担当
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